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有关立体车库影响因素分析

更新时间:2020-03-17 点击数:92

有关立体车库影响因素分析

  机械式立体车库是解决大都市呈现的停车难问题的有效办法。土地资源紧张是大都市的现状,在亚洲各国大城市表现的尤为突出,所以机械式立体车库在亚洲的应用比较广泛,现在统计结果表明,市场都会集在亚洲的日本、韩国、我国等地。

  它的特点是节省土地面积,即在一个单位的面积上能够容纳多个车位;一起,能够根据场地的大小、形状摆放,具有灵活多变的特性。

  那么立体车库在设计与制作过程中受哪些因素影响呢?

  首要有:车库的库容量、现场的空间(土地面积)、土地价格、立体车库总造价、车库运行功率、周围的车流量等,综合考虑这些影响因从来选择不同设计方案。在组织车库的车位摆放方法中(库容量一定),考虑不同影响因素,就会有多种选择的或许,比如:在车位数量需求确认的情况下,车库的列数与层数能够完成不同的匹配,会引起车库操控算法的改变,进而会影响车库的处理能力和存取车功率;车库设计时受力构件尺寸的不同,会对该构件受力时的应力和挠度产生影响,这与车库的全体安全性具有重大的联系,因此也有必要进行考虑。

  所以,在库容量确认的情况下,以提高车库全体功率和利用率、削减车辆存取时间为意图,通过对车库车辆排队模型进行优化剖析,完成车辆存取顺序的决策操控;通过模拟车库实践运行情况,对车库首要受力构件进行有限元剖析,计算出构件受力时的更大应力和更大挠度,确保更大应力和挠度在材料的许可范围内,到达车库的安全性基本要求,一起又要尽或许削减构件的重量,下降立体车库的制作本钱,以到达“双赢”的意图。




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